Nature, Published online: 25 February 2026; doi:10.1038/s41586-026-10175-6
高端电动两轮车市场的 “增量空间”,值得商榷。中泰证券测算的 “一线 + 新一线城市年销量增量 660 万台”,建立在 45% 渗透率的理想假设之上,但现实是,北京、上海等特大城市公共交通体系完善,两轮车渗透率天花板仅 40%-50%,且九号已占据高端市场半壁江山,向上的增长空间几近枯竭。而新一线城市因地形、地方政策、公共交通配套的差异,两轮车保有量存在显著方差,并非单纯依靠产品升级就能实现市场渗透,九号的拓店计划在重庆、成都等低渗透率城市已遭遇明显的水土不服。
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В Финляндии предупредили об опасном шаге ЕС против России09:28
大年初二,我们从老家出发前往川东访古,原本人烟稀少的高速路,竟也车水马龙。我开启了车载的自适应巡航功能——在此之前,我驾驶时仅使用过定速巡航,即按设定速度行驶,无须踩“油门”。
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